السياسي الحقيقة شعارنا..والمصداقية طريقنا
كتب: محمد محمود
قال هشام عرفات وزير النقل إن طريق شبرا /بنها الحر يساهم فى تخفيف الضغط المرورى على طريق القاهرة – الإسكندرية الزراعى الذى تمر عليه نحو 140 ألف سيارة يومياً ، وتوفير الوقود للسيارات، وتقليل المدة الزمنية اللازمة للوصول الى بنها، ومن ثم الى الاسكندرية، وكذلك خلق محور جديد شمال الدلتا يرتبط مباشرة بالطريق الدائرى الإقليمى دون الدخول إلى الكتل السكنية المزدحمة.
وتفقد وزير النقل رفقة سعيد طعيمة رئيس لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب وعدد من النواب وعادل ترك رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري أعمال تنفيذ طريق شبرا بنها الحرفي وقت سابق من اليوم ،
ويدخل الطريق ضمن المشروع القومي للطرق الذي أعلن عنه الرئيس في برنامجه الانتخابي ، ويبلغ طوله 40 كم، وتبلغ تكلفته 3.2 مليار جنيه، و يشمل إنشاء طريق حر جديد مزدوج بـ4 حارات لكل اتجاه بعرض 3.75 أمتار للحارة الواحدة.
وبدأت الجولة بتفقد الكوبري الضخم الذي يربط طريق القاهرة الدائري مع شبرا بنها، والذي يبلغ التكلفة الإجمالية له 180 مليون جنيه، ثم تفقد الوزير عدد من قطاعات المشروع حتى محطة الخدمات والتحصيل، والتقى الشركات المنفذة والمهندسين والعاملين بالمشروع،
وأشار عرفات إلى أن تنفيذ هذا الطريق تطلب مجهود ضخم وعمل شاق على مدار الساعة وهو مايحسب لكل العاملين والمهندسين والشركات المنفذة، وانه تم ضغط أعمال التنفيذ وتكثيفها يومياً خلال الاشهر الخمسة الماضية من أجل سرعة إنهاء تنفيذ الطريق مشيداً بجودة اعمال التنفيذ سواء اعمال تنفيذ جسم الطريق او الاعمال الصناعية التي تبلغ 62 عمل صناعي (38 كوبرى و24 نفق).
واشاد اعضاء لجنة النقل والمواصلات بهذا الطريق الهام الذي يعتبر أحد اهم المشروعات القومية التي يتم تنفيذها حالياً، و الذي سيفتح شرايين مرورية جديدة، ويحل ازمة الطريق الزراعي، و سيساهم في احداث نقلة نوعية هامة في طرق الدلتا والوجه البحرى.